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N-BOX 投げ入れ N-ONE N-WGN N-VANエアクリ インタークーラー。N-ONE N-BOX N-WGN エアクリーナーインタークーラーエアーガイド。ホンダ(純正) インタークーラーガイド クリップ のパーツ。先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、N-VAN　JF3.JG3.JH3.JJ1.ターボ車用の純正部品を加工したエアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。64馬力以上のパワーアップはしません。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。ペット　犬、猫と同居しています。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。コメント、購入される前に私のプロフィールも事前に読んで下さい。インタークーラーガイドクリップ（ホンダ N-BOXカスタム・JF1/2。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。希少 トヨタ TE27レビン トレノ 純正エンジンアンダーカバー 当時物 旧車。レクサス IS250 純正インテーク サウンド ジェネレーター 2500c。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。フィアット５００パンダ　エキスパンション　ラジエータータンク　 51880401。アテンザ LDA-GJ2FW オルタネーター。画像参照して下さい。グレッディー。汎用　電動ファン。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。★スターター 澤藤製★ トヨタ小型トラック · 日野デュトロ。PIVOT スロットルダイレクトコントローラー DDC-T 86 & BRZ。ですので燃費もUPすると思います。ハイエース KDH206V 1KDFTV 17201-30200 アクチュエータ。BNR32用アルミ製デュアルスロットルボディ。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。シエクル レスポンスリング 標準タイプ レガシィアウトバック BN9 BS9。a型 タペットカバー。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。アストンマーチン　エアーフローセンサー。パーツ HKS OB-LiNK。発送時はペットの毛が混入しないよう注意しますが神経質な方は購入しないで下さい。JB64 ジムニー ハイブリッジファースト パワーチャンバー。ER34 RB25DET NEO 6 TPS センサー。値下げ交渉はお断りしています。アバルト500 社外エアフィルター。JB23W エキマニ　平成11年式　未走行品　ジムニー。年末年始は発送しません。ホンダ純正ファンモーター1J816-RE0-003。R35インジェクター　RB26用アダプター付き　最終値下げ！！！！。#jf3#jh3#jg3#jj1#ホンダ#インタークーラー#エアクリーナー#s07b